Modele 1,4 l i 1,6 l
Normalne warunki eksploatacji
NGK: ZFR5J-11
DENSO: KJ16CR-L11
Gorący klimat lub ciągła jazda z dużymi prędkościami
NGK: ZFR6J-11
DENSO: KJ20CR-L11
Model 1,6 l (werjsa KY)
Normalne warunki eksploatacji
NGK: BKR6E-N-11
DENSO: K20PR-L11
Gorący klimat lub ciągła jazda z dużymi prędkości
NGK: BKR7E-N-11
DENSO: K22PR-L11
Odstęp elektrod: 1,1 mm +0/-0,l mm
Model 1,7 l
Normalne warunki eksploatacji
NGK: ZFR6J-11
DENSO: KJ20CR-L11
Gorący klimat lub ciągła jazda z dużymi prędkościami
NGK: ZFR7J-11
DENSO: KJ22CR-L11
Odstęp elektrod: 1,1 mm +0/-0,l mm
Układ wyciskowy sprzęgła
Poziom płynu powinien się znajdować
pomiędzy znakami MIN i MAX na
bocznej ściance zbiorniczka. Jeśli
poziom płynu znajduje się na poziomie
MIN lub poniżej tego znaku należy
dolać płynu hamulcowego. Stosować
taki sam płyn ...
Wyłącznikiem blokowania/odblokowania drzwi centralnego zamka
Obsługa poprzez naciśnięcie wyłącznika
blokowania/odblokowania drzwi.
Kiedy zostanie wciśnięty wyłącznik
blokowania drzwi centralnego zamka,
wszystkie drzwi pojazdu zostaną
zablokowane i będzie się świeciła
lampka ...
Aby akumulator działał prawidłowo, powinny być spełnione następujące warunki
Powinien on być pewnie zamocowany.
Górna część akumulatora powinna być
czysta i sucha.
Zaciski i połączenia akumulatora
powinny być czyste, dociągnięte i
pokryte smarem do zacisków lub
wazeliną techniczną.
...