Honda Civic: Holowanie

W przypadku konieczności holowania samochodu, należy zlecić tę czynność wyspecjalizowanemu pogotowiu drogowemu.

Nie należy holować samochodu za innym samochodem, przy pomocy liny lub łańcucha. Jest to bardzo niebezpieczne.

Istnieją trzy metody holowania uszkodzonego samochodu.

Przewóz uszkodzonego samochodu - uszkodzony samochód zostaje załadowany na samochód serwisowy. Jest to najlepsza metoda transportowania samochodu.

Holowanie z podniesionymi kołami jednej osi - samochód pogotowia drogowego posiada możliwość podniesienia jednej z osi uszkodzonego pojazdu i holowania w tej pozycji. Jest to akceptowany sposób holowania.

Holowanie z przodem lub tylem samochodu zawieszonym na żurawiu - samochód pogotowia drogowego jest wyposażony w żuraw z metalowymi linami i hakami na końcach. Po zaczepieniu lin wokół elementów ramy lub zawieszenia, żuraw podnosi tył samochodu do góry. Taki sposób może poważnie uszkodzić zawieszenie i nadwozie samochodu.

Taka metoda holowania jest nie dopuszczalna.

Jeśli niemożliwy jest przewóz uszkodzonego pojazdu samochodem serwisowym, należy go holować z uniesionymi przednimi kolami, a jeżeli rodzaj uszkodzenia uniemożliwia podniesienie przodu należy wykonać następujące czynności:

Ręczna skrzy nia biegów:

  •  Zwolnić hamulec ręczny.
  •  Ustawić dźwignię w położeniu luzu.

Przekładnia automatyczna:

  •  Zwolnić hamulec ręczny.
  •  Uruchomić silnik.
  •  Włączyć bieg D, następnie N.
  •  Wyłączyć silnik.

UWAGA Niewłaściwe przygotowanie do holowania może spowodować uszkodzenie skrzyni biegów. Bezwzględnie należy stosować opisaną wyżej procedurę przygotowania pojazdu do holowania.

Gdy niemożliwe jest przesuwanie dźwigni zmiany biegów w automatycznej skrzyni biegów lub włączenie silnika, samochód musi być transportowany na samochodzie serwisowym.

Należy unikać holowania na odległość powyżej 80 km i nie przekraczać szybkości jazdy 55 km/h.

Jeżeli samochód ma być holowany z czterami kolami na ziemi, upewnić się, że lina holownicza jest prawidłowo skonstruowana i przymocowana.

Przygotować samochód do holowania jak opisano powyżej i pozostawić zapłon w położeniu (I) Akcesoria, aby uniknąć zablokowania kierownicy.

Upewnić się, że radio i inne układy elektryczne są wyłączone aby nie rozładować akumulatora.

UWAGA Układ kierowniczy może zostać uszkodzony jeśli kierownica jest zablokowana.

Pozostawić zapłon w położeniu (I) Akcesoria i przed rozpoczęciem holowania upewnić się, że kierownica obraca się swobodnie.

UWAGA Zamocowanie holu do zderzaka spowoduje poważne uszkodzenie.

Zderzaki nie są do tego przeznaczone.

    Bezpieczniki

    Wszystkie obwody elektryczne samochodu są zabezpieczone bezpiecznikami przed przeciążeniem i zwarciem. Bezpieczniki znajdują się w dwóch skrzy ...

    Informacje techniczne

    Tabele i rysunki w tym rozdziale zawierają informacje dotyczące wymiarów, danych technicznych, pojemności zespołów oraz lokalizacji element&oac ...

    Zobacz tez:

    Filtr cząstek stałych silników diesla (jeżeli są w wyposażeniu)
    Układ filtra cząstek stałych w silniku wysokoprężnym (DPF) usuwa sadzę z gazów spalinowych. Podobnie jak jednorazowy filtr powietrza, system DPF automatycznie spala (utlenia) i usuwa sadze nagromadzone w zależności od warunków jazdy. Inny ...

    Żarówki lamp
    OSTRZEŻENIE - Obsługa świateł Przed rozpoczęciem pracy przy oświetleniu należy silnie zaciągnąć hamulec postojowy, upewnić się, że stacyjka jest w położeniu "LOCK" (kluczyk smart: wyłączył silnik) oraz w ...

    Oznaczenia opon
    Np. 215/60 R 16 95 H 215 : Szerokość opony w mm 60 : Wskaźnik profilu (stosunek wysokości przekroju do szerokości opony w %) R : Konstrukcja opony: Radialna RF : Typ: Run-flat 16 : Średnica koła w calach 95 : Wskaźnik nośności opony, np. w ...

    Categorie