System audio umożliwia regulowanie tonów niskich (BAS) i wysokich (TRE), a także regulację natężenia dźwięku pomiędzy przednimi i tylnymi głośnikami (FAD) oraz regulację natężenia dźwięku między lewym i prawym kanałem (BAL). Wyboru trybu regulacji dokonuje się przez naciskanie pokrętła TUNE. Zmiany trybu z BAS na TRE, FAD, BAL następują po kolejnych naciśnięciach pokrętła TUNE. Wybrany tryb jest wyświetlany na wyświetlaczu.
Balance/Fader - By ustawić balans lub wyrównoważenie przód-tył, należy nacisnąć pokrętło TUNE. Następnie obracając pokrętłem TUNE, ustawić pożądane wyrównoważenie przednich i tylnych głośników lub balans lewego i prawego kanału. Wyświetlana cyfra pokazuje aktualne ustawienie.
TYeble/Bass - Regulacja barwy dźwięku służy dostosowaniu brzmienia do indywidualnych upodobań. By ustawić TRE lub BAS, należy nacisnąć pokrętło TUNE. Następnie obracając pokrętłem TUNE, ustawić pożądaną barwę dźwięku. Wyświetlana cyfra pokazuje aktualne ustawienie.
W trakcie regulowania będzie słuszalny sygnał dźwiękowy za każdym razem gdy poziom osiągnie wartość środkową zakresu regulacji. System automatycznie powraca do normalnego trybu działania po około pięciu sekundach po zaprzestaniu regulacji dźwięku.
Sterowanie wspomaganiem uruchomienia pojazdu na wzniesieniu (HAC) (jeżeli są
w wyposażeniu)
Kiedy pojazd jest uruchamiany po
zatrzymaniu na stromym wzniesieniu,
ma on tendencję do zsuwania się. Układ
kontroli wspomagania uruchamiania na
wzniesieniach (HAC) zapobiega cofaniu
się pojazdu, przez automatyczne
uruchamianie hamulców w ciągu 1~2
sekund. Hamu ...
Ogólne zalecenia dotyczące układu
zabezpieczającego dzieci
Na następnych stronach przedstawiono
szereg zaleceń dotyczących
wyboru i montażu układów zabezpieczających
dzieci i niemowlęta.
Wybór układu zabezpieczającego dzieci
Najlepsze zabezpieczenie zapewnia
układ spełniający tr ...
Światła awaryjne
Światła awaryjne powinny być
wykorzystywane za każdym razem, gdy
kierowca stwierdzi konieczność
zatrzymania samochodu w
niebezpiecznym miejscu. Gdy musi
uczynić takie awaryjne zatrzymanie,
zawsze powinien opuścić drogę na ile
jest to mo ...