Wybieranie menu i ustawień
Wyświetlacz można obsługiwać na trzy sposoby:
Obsługa przycisków
Nacisnąć , aby włączyć
wyświetlacz.
Nacisnąć , aby wyświetlić stronę
główną.
Obrócić pokrętło MENU, aby wybrać ikonę wyświetlania menu lub funkcję lub przewinąć podmenu.
Nacisnąć MENU, aby potwierdzić wybór.
Nacisnąć BACK, aby wyjść z menu bez zmiany ustawień.
Nacisnąć , aby wrócić do strony
głównej.
Bardziej szczegółowe informacje można znaleźć w instrukcji obsługi systemu audio-nawigacyjnego.
Obsługa ekranu dotykowego
Wyświetlacz należy włączyć przez
naciśnięcie . Nacisnąć
, aby
wybrać stronę główną.
Stuknąć palcem wymaganą ikonę wyświetlania menu lub funkcję.
Przewinąć dłuższą listę podmenu, przesuwając palcem w górę lub w dół.
Potwierdzić stuknięciem wymaganą funkcję lub wybór.
Nacisnąć na wyświetlaczu, aby
wyjść z menu bez zmiany ustawień.
Nacisnąć , aby wrócić do strony
głównej.
Bardziej szczegółowe informacje można znaleźć w instrukcji obsługi systemu audio-nawigacyjnego.
Rozpoznawanie mowy
Opis, patrz instrukcja obsługi systemu audio-nawigacyjnego.
Personalizacja ustawień.
Tryb parkingowy
Dla niektórych kierowców pewne funkcje wyświetlacza informacyjnego kierowcy i wyświetlacza informacyjnego mogą być ograniczone.
Aktywację lub dezaktywację trybu parkingowego można ustawić w menu podrzędnym Ustawienia menu personalizacji ustawień.
Personalizacja ustawień.
Więcej informacji można znaleźć w instrukcji obsługi systemu audionawigacyjnego.
Zasięg detekcyjny czujników
Około 100 cm
Około 150 cm
Około 25 cm*
Około 50 cm
Około 50 cm
Na ilustracji pokazane są zasięgi
detekcyjne czujników. Należy
zwrócić uwagę, że czujniki nie
reagują na przeszkody znajdujące
się ...
Zakonczenie rozpoznawania glosu
Podczas korzystania z poleceń
głosowych naciśnij i
przytrzymaj
klawisz w sterowniku
zdalnego
sterowania w kierownicy (powyżej 0,8
sekundy)
UWAGA
Podczas korzystania z poleceń
głosowych, naciśnięcie klawisza
sterownika zdalnego st ...
Tryb manualny
W przypadku wybrania wyższego
biegu przy zbyt niskiej prędkości
obrotowej silnika lub niższego biegu
przy zbyt wysokiej prędkości
obrotowej zmiana biegu nie nastąpi.
Zapobiega to pracy silnika na zbyt
niskich lub zbyt wysokich obrotach.
Stosowny komunika ...