Dioda sygnalizacyjna jest zintegrowana w czujniku znajdującym się w górnej części deski rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu pierwszych 30 sekund od uaktywnienia autoalarmu:
dioda świeci : test, opóźnienie
włączenia
dioda szybko
miga
: nieprawidłowo
zamknięte drzwi,
klapa tylna lub
pokrywa komory
silnika albo
usterka układu
Sygnalizacja stanu po pełnym uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga powoli : układ jest aktywny
W przypadku awarii skorzystać z pomocy warsztatu.
Wyłączanie
Nadajnik zdalnego sterowania:
Odblokowanie zamków samochodu
przez naciśnięcie powoduje
wyłączenie autoalarmu.
Układ elektronicznego kluczyka: Odblokowanie zamków pojazdu przez naciśnięcie przycisku na klamce zewnętrznej dowolnych drzwi wyłącza autoalarm.
Elektroniczny kluczyk musi znajdować się na zewnątrz samochodu w odległości około jednego metra od danych drzwi.
Odblokowanie drzwi kierowcy za pomocą kluczyka lub przycisku centralnego zamka w kabinie pasażerskiej nie powoduje dezaktywacji autoalarmu.
Uaktywnianie autoalarmu bez funkcji monitorowania wnętrza i pochylenia samochodu
Funkcję monitorowania wnętrza kabiny i pochylenia samochodu należy wyłączyć, gdy w pojeździe pozostają zwierzęta - ze wzglę ...Konserwacja pasów
Ze względów bezpieczeństwa zalecane
jest regularne sprawdzanie stanu
pasów bezpieczeństwa.
W tym celu należy wyciągnąć na zewnątrz
cały pas i sprawdzić występowanie
śladów nacięć, przypaleń oraz
z ...
Wymiana koła
Przy dokonywaniu wymiany z
jakichkolwiek powodów kół
metalowych należy upewnić się , czy
nowe koła są odpowiednikiem
oryginalnych kół fabrycznych i mają
taką samą średnicę, szerokość,
obręcz i odsad ...
Wskaźniki zużycia klocków
hamulcowych
Klocki hamulcowe przednich kół
(w niektórych modelach także tylnych)
posiadają dźwiękowe sygnalizatory
zużycia.
Klocki wymagające wymiany będą przy
hamowaniu wydawały charakterystyczny
piszczący dźwięk. Jeśli ...