Układ kontroli trakcji (TC) wchodzi w skład układu stabilizacji toru jazdy (ESC).
Układ kontroli trakcji (TC) w razie potrzeby poprawia stabilność samochodu, niezależnie od typu nawierzchni i przyczepności opon, poprzez zapobieganie poślizgowi kół.
Gdy tylko koła napędowe zaczynają tracić przyczepność, układ redukuje moc silnika i odpowiednio przyhamowuje koło, które ślizga się najbardziej. Dzięki temu samochód uzyskuje lepszą stabilność na śliskiej nawierzchni.
Układ kontroli trakcji jest włączany
przy każdym uruchomieniu silnika, po
zgaśnięciu lampki kontrolnej .
Podczas działania układu kontroli
trakcji miga lampka .
Ostrzeżenie |
Świadomość dysponowania
zaawansowanymi układami
poprawiającymi bezpieczeństwo
nie powinna skłaniać do brawury
za kierownicą. Prędkość należy zawsze dostosowywać do warunków na drodze. |
Lampka kontrolna b.
Wyłączanie
Układ kontroli trakcji można
wyłączyć, gdy poślizg kół
napędowych jest wymagany: krótko
nacisnąć .
Lampka kontrolna świeci.
Wyłączenie układu TC jest sygnalizowane wyświetleniem komunikatu stanu na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy.
Gdy układ TC zostanie wyłączony, układ ESC pozostanie aktywny, lecz z wyższym progiem zadziałania.
W celu ponownego włączenia układu
należy jeszcze raz nacisnąć .
Włączenie układu jest sygnalizowane wyświetleniem komunikatu stanu na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy.
Po wyłączeniu i ponownym włączeniu zapłonu układ kontroli trakcji jest uaktywniany automatycznie.
Usterka W przypadku wystąpienia usterki układu lampka kontrolna b zaczyna świecić światłem ciągłym, a na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy pojawia się komunikat.
Układ nie działa prawidłowo.
Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Części składowe układu SRS
Dodatkowy układ bezpieczeństwa SRS
składa się z następujących elementów:
Dwie przednie poduszki powietrzne.
Poduszka powietrzna kierowcy umieszczona
w kierownicy i poduszka
pasażera w desce rozdzielczej. Obie
poduszki oznaczone są nap ...
Regulacja ustawień wylotów wentylacyjnych
Przednie Źrodkowe wyloty wentylacyjne
Kierowanie nawiewu na lewo
lub prawo oraz do góry lub na
dół.
Obrót pokrętła do góry otwiera
nawiew, obrót do dołu zamyka
nawiew.
Przednie boczne wyloty wentylacyjne
Kierowanie ...
System kontroli emisji ze
skrzyni korbowej
Aby nie dopuścić do zanieczyszczenia
powietrza spowodowanego przez
wydmuchiwane gazy wydzielające się ze
skrzyni korbowej stosuje się odpowiedni
układ odpowietrzania skrzyni korbowej.
System ten dostarcza świeże
przefiltrowane powietrze do skrzyni
kor ...