Odkręcić osłonę z rurki.
Naklejki dołączone do butelki nakleić w odpowiednich miejscach.
(Patrz krok 9.) Osłonę schować w bezpiecznym miejscu, ponieważ będzie ona jeszcze potrzebna.
Dokręcić do oporu końcówkę rurki wtryskującej zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
Przed naklejeniem naklejki należy usunąć brud i kurz z koła. Jeżeli naklejenie jej nie jest możliwe, podczas naprawy lub wymiany opony należy poinformować autoryzowaną stację obsługi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat o fakcie wtryźnięcia do niej źrodka uszczelniającego.
Zgodnie z ilustracją butelkę do sprężarki należy podłączać pionowo.
Należy upewnić się, że zaczepy sprężarki prawidłowo trzymają szyjkę butelki.
Zalecane wartoźci ciźnienia w ogumieniu podane są na naklejce, tak jak pokazano na ilustracji.
14. Pompować koło aż do osiągni ęcia prawidłowej wartoźci ciźnienia.
W razie potrzeby powtarzać proces napełniania i kontrolowania ciźnienia aż do uzyskania prawidłowej wartoźci ciźnienia, starając się nie dopuźcić do jej przekroczenia.
Po odłączeniu rurki wtryskującej niewielka iloźć źrodka uszczelniającego może wyciec.
Jeżeli osłona nie zostanie zamocowana, źrodek uszczelniający może wyciec i zanieczyźcić samochód.
Przed podłączeniem awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia zdjąć osłonę z rurki wtryskującej.
Odczytać ciźnienie w kole na manometrze.
1. Jeżeli ciźnienie w oponie jest mniejsze niż 130 kPa (1,3 kG/cm2 lub bara; 19 psi): Uszkodzenie jest zbyt duże i nie może być naprawione.
Należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem.
2. Jeżeli ciźnienie w oponie wynosi co najmniej 130 kPa (1,3 kG/cm2 lub bara; 19 psi), lecz jest niższe od zalecanej wartoźci: Przejźć do kroku 22 .
3. Jeżeli ciźnienie w oponie odpowiada zalecanej wartoźci ( S. 603): Przejźć do kroku 23
Jeżeli osłona nie zostanie zamocowana, źrodek uszczelniający może wyciec i zanieczyźcić samochód.
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Pokazuje temperaturę płynu
chłodzącego silnika.
50 : temperatura robocza
silnika nie została jeszcze
osiągnięta
środkowa
część
skali
: normalna temperatura
pracy silnika
130 : temperatura jest zbyt
wysoka
Przestroga
...
Gdy zostanie przebita opona
(wersje wyposażone
w awaryjny zestaw naprawczy
do ogumienia)
Samochód ten zamiast koła zapasowego posiada awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia.
Punktowe przebicie bieżnika opony gwoździem lub źrubą może
zostać tymczasowo naprawione za pomocą zestawu naprawczego.
(Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia z ...
Informacje techniczne
Tabele i rysunki w tym rozdziale zawierają
informacje dotyczące wymiarów,
danych technicznych, pojemności
zespołów oraz lokalizacji elementów
identyfikacyjnych. Dla kierowców
0 szerszych zainteresowaniach technicznych
podano wyjaśnienia doty ...