W samochodzie mogą być zamontowane dwie czołowe poduszki powietrzne: jedna w kole kierownicy, a druga w desce rozdzielczej po stronie pasażera.
Miejsca, w których je zamontowano, są oznaczone napisem AIRBAG.
Poduszki przednie są uaktywniane w przypadku odpowiednio silnego uderzenia czołowego. Aby poduszki zadziałały, musi być włączony zapłon.
Uaktywnione poduszki tłumią uderzenie, dzięki czemu ryzyko odniesienia obrażeń górnej części ciała i głowy kierowcy i pasażera z przodu jest znacznie mniejsze.
Ostrzeżenie |
Poduszki zapewniają optymalną
ochronę tylko wtedy, gdy fotel jest
ustawiony w prawidłowym
położeniu. Pozycja fotela. W obszarze, w którym rozwijają się poduszki powietrzne, nie mogą znajdować się jakiekolwiek przedmioty. Prawidłowo poprowadzić i zapiąć pas bezpieczeństwa. Tylko wtedy poduszka powietrzna może zapewnić ochronę. |
Konserwacja, gdy holuje się przyczepę
Jeśli pojazd często holuje przyczepę,
będzie wymagał konserwacji w krótszych
odstępach czasu. Szczególną uwagę
należy zwrócić na olej silnikowy, płyn
automatycznej skrzyni biegów, smar
półosi i pł ...
Wymiana płynu chłodzącego
Układ chłodzenia powinien być całkowicie
opróżniony i napełniony świeżym
płynem chłodzącym, stosownie do
zaleceń dotyczących eksploatacji
i przebiegu samochodu (patrz tabela
przeglądów okresowych). Używa ...
Obsługa mechanicznej skrzyni biegów
Mechaniczna skrzynia biegów ma 6
biegów jazdy w przód.
Schemat zmiany biegów jest wytłoczony
na gałce dźwigni zmiany biegów.
Skrzynia biegów jest w pełni
synchronizowana w przypadku
wszystkich biegów jazdy do p ...